HS2將如何真正影響房地產價格和投資潛力?

約翰遜(Boris Johnson)的內閣已經批准了整個HS2高速火車線的開通,預計工作將在數週內開始。總理向下議院宣布了他的決定,稱政府相信儘管成本不斷攀升,但仍可能繼續進行,而成本可能高達1000億英鎊。他承諾在倫敦至伯明翰的鐵路線以及從伯明翰到利茲和曼徹斯特的下一階段工程中都表示,他將把該項目與北方動力鐵路合併,這是一個更廣泛的計劃,包括利茲和曼徹斯特之間的快速聯繫。 [News on 11th Feb 2020]





HS2對當地經濟有何影響?

不可否認,HS2可能會對沿途的當地經濟和日常生活產生重大影響。 我們已經目睹了人們和企業重新定位自己。曼徹斯特已經被證明是主要受益者,也許並不奇怪。 BBC Headquarter已將業務轉移到這裡,並且已有許多大公司將部分或全部業務轉移離開倫敦。 在曼徹斯特發展的不僅是金融業務。眾多行業在這裡創造了成千上萬的就業機會,其中許多行業在新時代經濟中運作,包括技術,數字,創意和衛生部門。 利茲也正在見證商業投資,並且可以預料,隨著我們臨近HS2服務的開始,這一投資將會增加。


人們將因工作和生活方式而搬遷? HS2也可以改變倫敦的通勤帶。工人可能不是開始根據距離來考慮旅程,而是開始根據時間來考慮旅程。 當前,典型的通勤旅程是從附近的肯特,埃塞克斯,赫特福德郡,薩里和薩塞克斯郡的城鎮。根據ONS勞動力調查2007年至2016年,平均旅行距離不超過40到50英里,每天平均旅行時間為2個小時。實際上,每天有近一百萬的人每天出差在倫敦工作。倫敦的通勤者無法選擇住在曼徹斯特,伯明翰或利茲。到現在。 HS2可以重新定義通勤帶: 利茲到倫敦的路程將為1小時28分鐘(目前為2小時20分鐘) 曼徹斯特到倫敦只需1小時7分鐘(原為2小時7分鐘) 伯明翰到倫敦僅需49分鐘(目前從1小時21分鐘減少) 在伯明翰,曼徹斯特和利茲,房價和租金要便宜得多。當然,伯明翰,曼徹斯特和利茲將進入通勤地區,從而增加了購房者和租房者對房地產的需求。年輕的專業人士可能希望在城市中心的房屋,盡可能靠近HS2站。 額外的需求進一步影響未來房地產價格。我們看到,早起的鳥兒投資者現在正在採取行動,以從房地產投資獲得最大折扣的優勢中獲利。


沿著HS2房價會上漲多少? 沒有人準確地知道。但是,我們可以說的是,大型基礎設施項目往往會提高房地產價格,鐵路項目尤其如此。如果以Crossrail為例,沿其路線的房價比遠離直接影響區域(步行10至15分鐘)的房價上漲了30%至60%。儘管價格上漲導致運營開始,但當服務開始流動時,價值可能會再次得到​​提升。 HS2可能會刺激整個北部地區的房地產價格。政府預測,北方將受益於HS2所創造的70%的新就業機會。隨著人們為工作而流動,這將建立財富和人口。系統中更多的錢和更多的人想要住房是確保對住房需求以及房價施加上行壓力的必經之路。

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